星越L雷神Hi·F和Hi·P的试驾感受是什么样
这次试驾实际上挺丰富的，从北京沃德龙鼎吉利4S店出发，跑了红井路、天毓山庄这样的市区和郊外路线，单程超过200公里，路线囊括了市内拥堵、城市快速路、高速公路还有乡村山路各类路况，简直就是现实生活中的各种用车场景全集。说实话，星越L雷神Hi·F给我的感觉真的是“一点都不含糊”，加速响应贼快，动力输出超级充沛，让人开起来特别带劲儿，完全没“油车拖沓”的那种老感觉，几乎感受不到换挡顿挫，超顺滑！
至于星越L Hi·P，听官方说它是吉利基于“e-CMA”架构打造的雷神全能电动车，可以说是雷神混动的“完全体”版本。开起来就像花一辆车的钱，能体验三辆车的感觉！它搭载了“纯电、增程、电混”三大电驱动模式，非常灵活，无论你是纯电出行，还是长途增程，甚至露营的时候放电，通通不在话下。它的纯电续航比以前的油电混动版明显更长，晚上充电的时候还挺省心，整体动力体验更上一层楼。
吉利星越L的油耗表现和四驱系统有什么特点
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油耗表现和节油建议
说到油耗，老实讲，吉利星越L的油耗会因为不同配置有所差异。比如高功率发动机和四驱系统，肯定会拉高油耗；车载重量也有讲究，车上载的人越多，油耗自然跟着上去。想省油的话，最靠谱的还是按那个“稳字诀”来：高速上匀速开，猛踩油门肯定就那个油耗蹭蹭蹭地往上涨，别急，慢慢来，油耗自然下来了。 -
四驱系统表现超出预期
你要是觉得近两吨的车开起来会“笨重”，那你可真得试试星越L的2.0T发动机和四驱系统组合，开起来特轻快，完全没拖泥带水的感觉。个人体验了经济模式和舒适模式，惊喜地发现动力输出和操控表现几乎没差别，特别顺滑又稳，开起来那叫一个舒心。嗯，这点对于我们经常跑城里、偶尔下点非铺装路的朋友来说，真是太香了。
相关问题解答
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吉利星越L雷神Hi·F和Hi·P的动力表现有多明显的区别吗？
嘿，这俩车动力上差距还是挺有感受的！Hi·F给人感觉很迅猛，油门响应就是秒回，那种动力充沛的感觉简直让你欲罢不能；而Hi·P则更注重稳定和舒适，线性提速很顺滑，没有加速突兀的那种“蹿车”感，完全是佛系驾驶风，适合那些不想太激进、但又想省心省油的朋友。 -
开星越L会不会觉得油耗很高？
别急，这车油耗其实挺接地气的！要说影响油耗最重要的就是你开的方式和车上载的重量啦，比如突然猛踩油门，油耗肯定蹭蹭蹭地上；但你要是稳稳当当，匀速巡航，那油耗会大大降低。它的四驱版本会稍微高一点，但换来的是更强的通过性和操控，得看你咋用车啦！ -
星越L的四驱系统到底能不能满足日常越野需求？
放心，完全能！得益于2.0T强劲发动机的支持，开起来轻快得让人惊喜，哪怕车重接近1.8吨，它也一点不累手。你无论是市区开车，还是偶尔跑跑山路，都能感觉得出它四驱系统的稳健和出色抓地力，真心不错，几乎没啥你挑战不了的路面。 -
星越L Hi·P的三种驱动模式有什么实际用处？
那个“三驾马车”纯电、增程、电混模式着实方便极了！无论你当天短途通勤选择纯电，环保又安静；偶尔来个长途旅行，增程模式直接帮你续航无忧；需要强劲动力时，电混模式一脚油门就能带你飞。这样一套组合，换句话说，就是你手里同时握着三辆车的钥匙，随时变换用车场景，真的神了！
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