哎呀，车子突然打不着火真是急死人！首先得找到电瓶位置，大部分在引擎舱里，有些车型可能藏在后备箱哦。找的时候要瞪大眼睛，电瓶通常是个长方形盒子，正负极标志清清楚楚的。接着必须把车灯、空调这些耗电大户统统关掉，不然启动时电量会被分走，那可真是雪上加霜啦！
搭电线借电启动
需要找辆电瓶正常的车来帮忙，两车头对头停近些。先把两辆车都熄火，拿出搭电线（线芯直径最好≥6mm）。千万记住顺序：红色夹子先夹救援车电瓶正极，再夹故障车正极；黑色夹子先夹救援车负极，最后夹故障车车身金属部分（别直接接负极！）。确认夹子夹紧后启动救援车，稍等几分钟再试着打火，搞定后按相反顺序拆线。
便携启动电源用法
现在这种宝贝真是救命稻草！先把电源充满电，红色夹子夹电瓶正极，黑色夹负极。要是电源带放电控制线记得插好，然后按下启动按钮坚持几秒钟。一次没成功可以歇会儿再试，但别连续折腾太久，不然电源过热可就歇菜了。
自动挡特殊注意事项
自动挡车绝对不能推车启动！要么搭电要么用应急电源。接线时要像绣花一样仔细，正负极接反会短路，修起来肉疼得很。劣质搭电线容易接触不良，冒火花吓死人，所以工具一定要选靠谱的。
电瓶夹接反了会有什么后果?
哇这可太危险了！接反瞬间会"啪"地打火，可能烧坏车载电脑和保险丝，维修费分分钟上千元。正确的做法是像记手机密码一样牢记"红正黑负"，接之前用手电筒照清楚电桩标志。万一接错了别慌，马上松夹子检查有没有冒烟，要是闻到焦味赶紧送修，千万别硬着头皮继续启动！
冬天电瓶容易亏电怎么办?
冬天电瓶就像冻僵的电池，电量会缩水两三成。最好每周热车10分钟，长期停放记得拆负极。可以在淘宝买个小巧的应急电源放后备箱，百来块钱就能避免叫拖车的尴尬。要是发现启动时车灯变暗，赶紧去检测电瓶寿命，别等彻底趴窝才后悔莫及呀。
搭电启动后需要立即更换电瓶吗?
不一定哦！如果电瓶才用一两年，可能是忘关灯导致的亏电。启动后让发动机运转半小时以上，或者开出去溜达几公里充充电。但要是电瓶超过三年，又频繁出现打火困难，八成是寿终正寝了。可以去汽修店测下健康度，该换就别犹豫，毕竟抛锚在高速上可不是闹着玩的。
没有第二辆车怎么自救启动?
现在有很多黑科技帮手啦！共享汽车APP能叫道路救援，有些保险公司送免费搭电服务。自家备个电容式应急电源最省心，手机大小却能瞬间输出大电流。实在没办法时，可以试试把电瓶拆下来用充电器慢充，虽然费时间但比推车轻松多啦！
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