日产途乐和陆巡价格差异 性能和品牌因素解析

为什么日产途乐和丰田陆巡价格相差那么多

说起日产途乐和丰田陆巡，很多小伙伴都会好奇，性能差不多，为什么途乐只卖50万左右，而陆巡竟然要卖80万呢？其实啊，这里面有不少门道呢！首先，丰田的品牌价值真的杠杠的，广告宣传力度也比日产强不少，大家对陆巡的认可度自然更高；再加上陆巡的市场保有量特别大，车子给人一种特别稳重可靠的感觉。

当然，二者性能真的不完全一致。途乐虽然是日产旗下的大型SUV，搭载5.6L V8发动机，动力强劲，但相比陆巡来说，途乐的油耗偏高而且不太适合那种极限越野，毕竟陆巡的越野基因更深厚。另外，说起国别，途乐是日产的进口车，而陆巡在国内拥有国产版本，这也会让价格产生不小差异。总之，价格高低背后不仅仅是性能，更涉及品牌影响力和市场定位这些“隐形因素”。

日产途乐的配置和市场表现怎么样

1. 2023款日产途乐已经在海外市场上市，起售价大概是35.88万元人民币（约50400美元），共有两驱和四驱多个版本，配置上还升级加入了Amazon Alexa语音控制、远程启动等黑科技，真的是挺科技感满满的。

2. 在国内市场，途乐通过平行进口方式引入，价格起步在80万元左右，符合国六b排放标准，获得了3C认证。虽然价格听起来比海外贵不少，但毕竟是进口车，加上各类税费，这价格就能理解啦。

3. 途乐车身尺寸也够大：5140mm长，1995mm宽，1955mm高，轴距3075mm，内部空间特别宽敞，乘坐感受绝对没得说。座椅像沙发一样舒适，坐上去轻松自在。

4. 动力方面，途乐搭配的是5.6L V8发动机，最大功率可以达到398马力，峰值扭矩550Nm，匹配7速自动变速箱，动力响应顺滑，日常开车没压力。

5. 售价方面曾经经历过价格波动，从最初的百万元左右，东风日产调价后最低拉至52万元，让更多消费者开始关注这台越野能手。不过，买完途乐后，有些车主会觉得有点小遗憾，毕竟油耗不低，且对极限越野环境的适应性并不是特别出彩，这也是“途乐便宜不好卖”的一个原因。

6. 除了途乐，日产旗下还有多款七座SUV，满足不同需求。途乐是其中最大型的SUV，也被很多越野爱好者津津乐道。同时，所谓的Patrol其实就是日产途乐的别称，日产从1951年就开始造这种硬派越野车，历经多代更迭，成为越野豪华车的代表。

相关问题解答

1. 为什么陆巡比途乐贵那么多
   哎，说实话嘛，陆巡贵的主要原因就是品牌和口碑啦！丰田家底深厚，消费者心里这块“金字招牌”给足安全感，再加上国产版方便售后，综合成本咋算都得贵点儿。途乐性能不错，但广告、认可度和稳定性比起陆巡还有差距，所以价格自然就不一样咯。

2. 途乐的油耗高吗，适合日常通勤吗
   你别说，途乐油耗确实不低，毕竟5.6L大排量V8发动机，耗油那叫一个明显，跑市区尤其感受深刻。日常通勤倒是可以，但得准备好钱包“买单”，要是想省油，可能得考虑别款SUV啦。

3. 途乐适合越野新手吗
   噢，途乐越野能力还算不错，毕竟车体刚劲，底盘扎实，但相比陆巡那种“爬山虎”级别，途乐对极端路况的适应稍逊点儿。新手用途乐玩越野可以，别太激烈，顺顺溜溜地上山下坡，绝对够用啦。

4. 进口途乐和国产陆巡售后哪个更方便
   嘿，这个问题问得好！国产陆巡的售后网络广，零配件也容易搞定，保养啥的方便多了。而进口途乐属于平行进口，保养维修成本相对高，尤其配件有时还得等，所以如果你很看重售后，那国产陆巡会让人心里更踏实些呢。