2023款日产天籁海外上市 国内市场价格和质量表现怎么样
2023款日产天籁海外上市 国内市场价格会是多少
说起2023款日产Altima,也就是咱们国内的天籁,最近它在海外正式上市啦!起售价大概是25290美元,换算成人民币就是17.9万元左右。顺带一提,国产版的新款天籁已经在襄阳工厂下线了,本来计划在天津车展公布售价,咱们可以期待一下。海外车型提供了前驱和四驱两种版本,搭载的是2.5升四缸发动机和2.0T发动机,选择还挺多的。这次新车一共出了8个款型,价格区间从最低25290美元到顶配34990美元,顶配约24.8万人民币,价格上相当有竞争力啊!

天籁置换价格怎么算 天籁最低成交价有多少 天籁质量是否靠谱 停产原因是什么
热乎乎地来说说买天籁时如何衡量价格和价值吧:
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置换方面,2023款天籁入门版(2.0L XE时尚版)官方指导价大约是17.98万元,实际购买时,经过优惠后裸车价大约在15.5万到16万之间,具体得看你那边4S店的政策了。比方说你手上有辆轩逸,评估价给6万,你选的天籁裸车价是16万,那补差价就得10万元了,而且这还不包含购置税、保险啥的。日产官方还会有3000到5000元左右的置换补贴,当然得具体确认哦。
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关于天籁的最低成交价嘛,2021款的官方指导价在17.98万到26.98万之间,杭州市这边的最低报价曾出现过177800元,比官方价格优惠了22000元,那是相当给力啦!落地价通常需要加上购置税、车船税和商业保险,整体玩下来可能是20多万块。
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天籁的质量到底咋样,这点可得说说。2023年新出的一口价版本真心版标价11.98万元,算上置换补贴,价格跟速腾的1.5T车型差不多,稍微贵点,但你得到的是合资品牌的B级车,性价比不赖。真实案例里,有辆天籁租赁车两年跑了9万多公里,虽然是事故车,但行驶品质没啥下降,这说明它的耐用程度还是挺让人放心的!
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关于2025年天籁可能停产的事,主要是受了几方面影响:
- 2.0T版本价格高,起售价将近20万元,性价比不太友好,导致消费者有点纠结,变成了“低价没动力,高价卖不出”的尴尬局面。
- 智能科技配置更新不够快,跟凯美瑞、雅阁对比,天籁在车机系统和辅助驾驶上没能跟上时代潮流,吸引力自然大打折扣。
- 此外,整个日系中高级车市场在衰退,再加上新能源转型压力,也让天籁的未来稍显迷茫。

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2023款日产天籁海外价格是多少人民币
哎呀,这个嘛,2023款日产Altima海外起步价大概是25290美元,换算成人民币差不多17.9万左右,顶配版本也才24.8万,算下来其实很合理,想买车的朋友可以多多关注一下,性价比还蛮不错的。 -
置换轩逸换天籁需要补多少钱
嘿,这个问题经常被问!简单来说,假如你的轩逸评估价是6万,天籁裸车价是16万,那你基本得补10万左右,另外购置税啊保险啊啥的还得自己掏钱。日产官方有时候还会给3000-5000元的置换补贴,挺贴心的,不过具体数字还是得跟4S店聊聊。 -
天籁车的质量到底行不行
别担心!天籁可不是盖的,特别是那辆跑9万公里的租赁车,虽然是事故车,但开起来依旧稳稳的,毫无衰减感,说明天籁质量挺靠谱的。价格上合理,配置也够用,买它确实没错! -
为什么说天籁可能面临停产
这个嘛,主要是它2.0T版本价格偏高,买的人少,性价比被竞品碾压,加上车机和智能配置更新慢,没能跟上当下车市的潮流,再加上日系车在中高级车市场整体下滑和新能源转型压力,导致天籁未来不太明朗啦。
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