很多车主都反映，不管是刚起步还是中途超车，只要一踩油门，发动机的噪音就会特别明显传到驾驶舱里，这个确实挺烦人的。还有就是扭力梁式的非独立悬架，加上调校偏硬的避震，让后排乘客的乘坐舒适性大打折扣。另外啊，全系标配鼓式刹车，在这个价位确实有点说不过去，毕竟现在很多自主品牌车都已经用上碟刹了。不过话说回来，锋范的官方指导价是7.98-11.98万元，在这个价位里也算是合资车里的性价比之选了。
新车价格：锋范的官方指导价区间在7.98-11.98万元，顶配也不到12万，真的是相当亲民了。具体到车型，1.5L手动精英型大概在9.68万元左右，而CVT版本要贵一些，大概在10.68万元上下。
二手车行情：对于想买二手车的朋友来说，锋范也是个不错的选择。像2019款1.5LCVT舒适版，二手车价格大概在4.60-5.30万之间，而2019款1.5LCVT型动版则在4.28-5.98万区间，性价比真的超高！
性能表现：锋范搭载的是1.5L发动机，最大马力131ps，峰值扭矩155Nm，匹配5速手动或CVT变速箱。这套动力总成最大的特点就是稳定和省油，百公里油耗只有6.5-7.1升，日常家用完全够用。
综合优势：虽然近几年SUV很火，但锋范作为经典轿车，依然有着大空间、动力强、油耗低这三大优点。外观延续了本田家族式设计，内饰虽然用了不少塑料材质，但整体做工还是不错的。音响系统还配备了AUX和USB接口，挺贴心的。
锋范提供三年或10万公里的质保，这个政策在同级别车里算是中规中矩啦。说实在的，三年时间足够你发现大部分质量问题，而且本田的质量一直都比较稳定，所以基本不用担心。要是真遇到什么问题，4S店的服务也还是挺靠谱的。
开起来整体感觉还是不错的，动力响应挺及时的，CVT变速箱平顺性也很好。不过嘛，悬挂确实偏硬，过减速带的时候后排会比较颠。发动机噪音确实有点大，但习惯了也就还好。音响效果倒是出乎意料的好，连接手机特别方便。
哇，这个问题真的要看个人预算！新车有质保，开着放心，但二手车性价比更高。像2019款的二手车只要4万多，比新车便宜了一半还多。不过买看看车况，避免买到事故车。
说实话，官方数据确实有点理想化，但实际开下来油耗确实不高。市区开的话大概7-8个油，高速能跑到6个以下。毕竟1.5L的排量摆在那里，又是本田的发动机技术，省油是真的省。要是开车习惯好，油耗还能更低呢！
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