丰田格瑞维亚塞纳什么时候出新款 赛那混动版有哪些亮点
视频介绍
丰田格瑞维亚和塞纳什么时候推出新款车型
2024款丰田格瑞维亚已经率先上市，价格有所下调，希望能靠这一招增强竞争力，吸引更多消费者的关注。虽然具体降幅和配置细节官方还没全部放出来，但整体来说还是挺让人期待的。至于2024款丰田赛那（也就是塞纳），则在4月23日正式上市，带来了不少升级，比如新增的E-Four四驱版本，车机芯片升级到高通骁龙8155，第二排座椅也更加舒适。外观基本延续了2023款的设计，车身尺寸依然是5165/1995/1765mm，轴距3060mm，还是那款定位中大型的MPV。看来厂商这次主要是针对中国市场进行了本地化调整，智能座舱体验也做出了更贴心的改进。
至于2026款赛那，目前上市时间还没明确的消息，咱们就继续耐心等等看吧。
丰田赛那混动版有哪些配置和座椅布局
-
丰田赛那的混动版车型已经在4月23日正式上线啦！这是个大新闻，毕竟它的油电混动技术而非插电混动，靠着大空间和省油优势，2023年销售超过7.6万台，成绩相当抢眼。2024款售价区间在28.48 - 39.58万元之间，真真是挺香的选择。
-
关于座椅，大家最关心的就是：丰田塞纳有六座版本吗？答案是肯定的！现有的两款六座车型都是油电混合动力，分别是：2024款双擎2.5L两驱豪华福祉版和双擎2.5L两驱臻享尊贵版，指导价36.48万元起，优惠最高有5.8万元，颜色也很丰富，墨晶黑、铂金珍珠白之类的6个色选真是让人眼花缭乱。
-
动力方面，2024款塞纳搭载的是2.5L直列四缸发动机，输出189马力，最大功率139kW，扭矩达236牛·米。变速箱采用E-CVT无级变速箱，表现平顺又省油。值得一提的是四驱豪华版，售价在33.58万，落地预估大概37.86万，而且三年或10万公里整车质保，电池保修更是长达八年或20万公里，妥妥的用车无忧。
-
变速箱那儿还挺有意思，混动版本全系使用E-CVT无级变速，简单来说，就是开起来特顺溜，没有顿挫感，很适合城市里兜风或者家庭出游。
-
关于2025款赛那，虽然正式上市时间还没完全锁定，但部分豪华四驱版已经传出将于2025年9月到店，大家可以期待一下，咱们可能很快能试驾到更高级的车型了呢！
相关问题解答
-
丰田格瑞维亚和塞纳新款分别什么时候上市?
嘿，格瑞维亚的2024款已经上市啦，价格还比以前亲民了一些，特别给力！而赛那，也就是塞纳，新款在2024年4月23日上线，带来了四驱还有更先进的车机芯片，第二排座椅也升级了，很适合家庭用。未来的改款像2025款、2026款嘛，还得继续关注官方消息，想买的朋友可以先看看现有款。 -
赛那的六座车型有哪些特点?
说到六座，赛那完全有对应的版本！目前有两款混动六座车型，价格从36万起，优惠力度还挺大，配置丰富，颜色多样，特别是豪华福祉版和尊贵版，这两个版本很适合追求舒适感的家庭。油电混动系统给力，燃油经济性也不错，适合追求省油又宽敞空间的购车需求。 -
2024款赛那混合动力车型的变速箱怎么样?
哈哈，变速箱用了E-CVT无级变速箱，哎呀，开起来超顺滑，没什么顿挫，开车的朋友肯定会喜欢这种感觉，省油又响应灵敏，非常适合日常城市和长途驾驶。对了，四驱版本也有配备呢，提升了通过性和驾控乐趣，简直是全能型MPV啊！ -
新款赛那的保修和服务怎么说?
别担心，丰田赛那的保修那是很给力的。整车质保三年或10万公里，电池保修长达八年或20万公里，感觉买车那块超安心。服务网络啥的也挺完善，遇到小故障或者保养都挺方便，关键是买了之后开着省心，不用担心突然爆增的维修费用，真是让老司机放心不少呢！
评论