双叉臂SUV车型推荐 哪些国产SUV配双叉臂悬架
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双叉臂悬架有哪些车型配备
双叉臂悬架简直不要太常见！这种悬架结构在汽车圈可是香饽饽，好多车型都在用。像哈弗H8、马自达6、马自达睿翼这些老牌车型都在用，还有奔腾B50、B70、B90以及海马M8也都采用了双叉臂式独立悬架。
就拿2017款2.0T哈弗H8汽油四驱尊享型来说，这款中大型SUV搭载了8挡手自一体变速箱，车身结构为5门5座SUV，开起来那叫一个稳！国产油车中使用双叉臂悬架的SUV也不少，主要包括吉利银河M9、哈弗H9和北京BJ40刀锋英雄版。
热门双叉臂SUV车型盘点
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小米YU7 - 这款车简直太炸了！作为小米汽车旗下首款SUV，定位中大型轿跑SUV，中文名御7。市场预测售价23万元起，高配车型超30万，主要竞争对手是特斯拉Model Y。外观延续小米汽车家族风格，前脸封闭式造型，配备子弹头大灯，底盘采用增强型前双叉臂、后五连杆式独立悬架，全系标配空气悬架和EDC连续可变阻尼减振器，配置相当给力！
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零跑C11 - 这款中型SUV采用了前双叉臂+后五连杆的高级配置，这种悬挂配置通常出现在25至30万级别的车型中，但零跑C11以其出色的性价比，将这一高端配置带到了更亲民的价位，真是太划算了！
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小鹏G9 - 这款车在懂车帝湿地麋鹿测试中表现超级出色！采用前双叉臂，后多连杆式独立悬架，并配备双腔空悬+电磁主动减震器。上市之初就因出色的性能和配置备受用户关注，对于中大型SUV来说，拥有灵活操控比轿车更难得。
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哈弗系列 - 哈弗H9基于哈弗SUV家族最高端的后驱承载式车型平台打造，车长达到4820mm，轴距为2915mm，在中大型SUV中气场十足。前双叉臂、后多连杆悬架结构配合高性能减震系统，行驶质感那是相当高水准。
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其他豪华车型 - 双叉臂悬架常出现在车身宽大的豪华轿车、全尺寸SUV上，像凯迪拉克赛威SLS、雪铁龙C6、奥迪Q7、大众途锐这些大牌都在用。奥迪A8、A6、A4虽然宣传上称为五连杆前悬挂，实际上也是用二根连杆代替了一根摇臂的双叉臂结构。
相关问题解答
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双叉臂悬架有什么优势?
哇！双叉臂悬架那可是相当给力的配置！它最大的优势就是操控性能超级棒，过弯时车身稳得一批，车轮跳动控制得特别好。而且舒适性也很不错，减震效果杠杠的。这种悬架结构能让轮胎始终紧贴地面，抓地力更强，开起来特别有安全感。很多性能车和豪华车都爱用这个配置，就是因为既能飙车又能舒服坐人，一举两得啊！ -
国产SUV中哪些车型性价比最高?
要说性价比，那必须是零跑C11和哈弗系列！零跑C11把前双叉臂+后五连杆这种高端配置直接拉到了亲民价位，简直太良心了。哈弗H9作为中大型SUV，配置丰富空间大，价格却相当实在。这些国产车现在做得真不错，配置不输合资品牌，价格却便宜一大截，买到就是赚到！ -
双叉臂和麦弗逊悬架有什么区别?
这个区别可大了去了！双叉臂就像是高级定制西装，用料足做工细，上下两个叉臂控制车轮，稳定性好支撑性强。麦弗逊就像是成衣，结构简单成本低，但操控性和舒适性就差一些。双叉臂过弯时侧倾小，抓地力强，适合追求驾驶乐趣的人。简单说就是一分价钱一分货，双叉臂确实更胜一筹！ -
为什么豪华车都喜欢用双叉臂悬架?
土豪们可不傻！豪华车用双叉臂是因为这玩意儿确实好用啊！首先操控性能顶级，让大佬们开车时既安全又有面子。其次舒适性没得说，过坑过坎如履平地。最重要的是这种悬架结构复杂成本高，正好符合豪华车的定位。你想啊，几十上百万的车要是用普通悬架，那还不被笑话死？所以豪华车都用双叉臂来彰显身份和品质！
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