说到北汽E系列，这款车是符合国三排放标准的，性价比还挺让人满意。说实话，北汽这个大品牌从北奔北现的大厂房和成熟技术就让人靠谱，质量杠杠的。它外观设计可是借鉴了奔驰B200的德系风格，大灯还请了奔驰设计师专门设计的异形造型，既动感又时尚。车内更是德系范儿十足，宽敞的大轴距让你带家人或朋友出去玩儿都能舒服地坐着，不会挤得慌。
那发动机方面，E系列搭载的是三菱的4A9系列发动机，有1.3L和1.5L两个排量，最大功率分别是73kW和83kW，最大扭矩达到124N·m和143N·m。这发动机还带了可变气门正时、正时链条还有电子油门技术，就这么说吧，同级别车型里它的技术还是很有看头的。特别是燃油经济性，哎呦，不管是上下班挤地铁，还是周末兜风，这发动机耗油挺省心的。
质量表现方面，E系列的发动机还带了超级动力平台，动力最大能输出111kW，峰值扭矩247N·m，节油率高达35%。这发动机可能是轻混动系统哦，虽然具体工作模式还有点神秘感，但北京汽车联手华为搞了@me智能平台，智能体验和高科技简直飞起来，翻身仗打得漂亮，让人刮目相看。
说到为什么停产，恩，这车的外观虽说模仿奔驰B200，发动机和内饰都还算不错，但国产车领域风云变幻太快了。市场上如果一款车没火起来，寿命真的有限。好比长城汽车那些年推一年几款新车，最终还是要回归SUV市场。反观比亚迪F3和吉利帝豪，靠持续改款和大卖，一直产品线稳扎稳打，挺令人佩服。
关于离合器踏板，E系列常见的一些“通病”你得注意了。主要问题包括：
踏板行程异常，有时候行程太大，换挡时得费劲动作幅度，换挡速度也容易慢下来，开起来怪别扭。
有时行程又太小，感觉离合不够灵敏，操作上波折不少，特别是在堵车频繁换挡的状况下，很容易闹心。
有时候会出现离合器踏板异响或回位不顺畅，影响驾驶舒适性，尤其是新手朋友操作起来更头疼。
哎，绝对没问题！说真的，北汽E系列这个车其实蛮适合平时上下班或者市区代步的。它动力够用，操控顺手，空间又宽敞，带家人妥妥的没压力。而且油耗相当不错，钱包也能喘口气。唯一需要注意的是，毕竟是国三车，在大城市部分区域可能有限行，出门前别忘了瞧瞧当地政策哦！
发动机方面哈，搭载的三菱4A9系列发动机1.3L和1.5L两个版本，配备的技术超给力，有可变气门正时和电子油门啥的，性能表现挺不错的。开起来平顺，动力响应也灵敏，燃油经济性很好，开着省心又顺手，小伙子开车那叫一个轻松自在！
哎呀，这其实挺常见的，毕竟车市竞争太激烈了。如果一款车没火，销量低，厂家肯定得调整战略。北汽E系列虽然配置还行，但没能像其他爆款车型那样持续火热。厂家把重心转回SUV和新能源了，市场趋势是硬道理嘛！不过别难过，意味着我们以后能看到更牛的车型哦！
说实话，离合器踏板的问题总体来说不算啥大毛病，但确实让人有点小抓狂。踏板行程偏大或偏小，换挡时动作变得笨拙，尤其是新手朋友最怕了，操作费劲外还可能换挡不顺畅。异响啥的也时有耳闻。不过别担心，这些问题一查就是老毛病，修起来也不算太贵，去靠谱的修理厂都能搞定，开车还是能放心的！
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